Переделываем питание Часов с термометром на Li-ion аккумулятор 18650.

Обновление 19/12/2023

Предыстория:
Работает все хорошо, переделывая метеостанцию-часы, решил и у них сменить батарейки на Li-ion аккумулятор, так как появились такие после разбора.
Питание на метеостанции осуществляется двумя последовательно включенными батарейками, напряжение получается 3.0В, поэтому подключать аккумулятор будем напрямую. Напряжение на максимально заряженном аккумуляторе 4.2В, хоть это и больше, но проверил подав на часы до этого с лабораторного блока питания 4.2В. Все работало нормально.

Разборка:
Снимаем крышку отсека батареек, вынимаем батарейки. Откручиваем 4-е самореза на корпусе.

Подготовка:
Для переделки нам понадобятся:
1. Аккумулятор 18650(взял с разбора от оборудования).
2. Батарейный отсек одиночный для аккумулятора 18650(заказывал с Али).
3.-----------------
А) Монтажные провода.
Б) Паяльник и все что нужно для пайки(флюс, припой).
В) Бокорезы для зачистки, обрезки монтажных проводов.
Г) Шило или скальпель, для пометки на пластмассе.
Д) Мелкие сверла, микро ручная дрель или обычная дрель.
Е) Саморезы для прикручивания батарейного отсека(подбираем из имеющихся в наличии).
Ж) Мультиметр(для измерения).
З) Клей типа момент.
-------------------

Работы:
Подставляем батарейный отсек сзади и ищем такое положение чтобы он не мешал стоять при открытом упоре, ну и чтобы не страдала устойчивость. Так же смотрим чтобы внутри где будут идти провода, ни чего не мешало.
Помечаем отверстия шилом или скальпелем. Первые отверстия делал для клемм от батарейного отсека. Сверлим отверстия по диаметру провода. Вставляем батарейный отсек в готовые дырки. Отмечаем места креплений саморезов(делал карандашем с тонким грифелем). Сверлим отверстия под диаметр подобранных саморезов.

Берем монтажный провод, измеряем расстояния от дырок отверстий до мест пайки, выбирая длину проводов, чтобы можно было открывать корпус без проблем. Обрезаем нужные длинны проводов, зачищаем концы проводов бокорезами, залуживаем их паяльником, предварительно обмокая их в флюсе, чтобы лучше паялось. Удобней брать разноцветные провода, чтобы потом легче было ориентироваться при монтаже и проверке.

В батарейном отсеке смазываем флюсом клеммы, к которым будем подпаивать провода, они торчат сзади, облуживаем их паяльником с припоем. К этим клеммам, подпаиваем наши подготовленные провода, не забывая какой по длине куда. Можно очистить от флюса все места пайки, салфеткой или тряпочкой.

На разобранных часах, нужно найти места для пайки наших проводов. На фото со вставленными батарейками, видим какие используются отсеки, по ним определяем "+" и "-". Так как батарейки соединены последовательно(используется 3.0В для питания), то нам нужны лишь крайние контакты. Внутри часов, видим что места для пайки уже есть готовые, их и будем использовать.

Готовый батарейный блок с проводами, смазываем клеем с задней стороны, которая будет прижиматься к корпусу. Вставляем провода в отверстия, подтягиваем батарейный отсек к корпусу, крепим саморезами.

Запаиваем провода внутри по заранее отмеченным местам, смазывая их флюсом для лучшей пайки. Собираем корпус, закрепив открученными саморезами.

Проверка после сборки:
Устанавливаем наш аккумулятор 18650(заранее зарядил на самодельном зарядном устройстве до 4.2В) в батарейный отсек, соблюдая полярность. Если все было сделано правильно, то часы-термометр успешно включаются.

После:
Что было замечено из минусов, это очень большая контрастность символов, так же немного подсвечиваются те части символов которые не должны гореть. Наверное это из-за повышенного напряжения 4.2В вместо 3.0В. Возможно аккумулятор лучше не до заряжать. Видимость, точнее четкость изображения расплывается, что даже не понятно с какой стороны лучше увидеть по нормальному изображение на экране. Видимость символов лучше чем на переделанном до этого Метеостанции-часы. Пока оставлю так, на задней стороне приклеил стикер, на нем отметил дату установки заряженного аккумулятора, чтобы потом посмотреть сколько он проработает по времени. Со временем добавлю срок работы на аккумуляторе.

Конец:
Переделку питания Часов-термометра на Li-ion считаю почти успешной, кроме описанного минуса.

Дополнение:
Прошел 1 год с переделки. Измеренное напряжение на аккумуляторе показывает 3.68 В. Это с полностью заряженного(4.2 В) до сегодня(3.68 В), за прошедший год напряжение просело на 0.52 В. В теории заряда хватит еще на один год, до минимального(3.2 В) заряда аккумулятора, при котором его нужно зарядить, чтобы он не стал неисправным. Но лучше наблюдать за напряжением на аккумуляторе и не допустить этого.

- от 19.12.23 --- Прошло 2 года и 9 месяцев и 8 дней. Напряжение на аккумуляторе показывает 3.57 В. Изображения символов пока четкое. Напряжение находится еще в пределах нормы, до нижней границы. Чем меньше напряжение, тем медленней разряжается аккумулятор, это заметно по истечению времени. Думаю дотянет, до 3 годов работы, на одном заряде, без проблем.